Столичный автолюбитель подвергся нападению на МКАДе после того, как из-за пробки не смог уступить дорогу машине с мигалкой. Блогеры утверждают, что на москвича напала охрана бизнесмена Тельмана Исмаилова. 

Шорох: Итак, очередной громкий автомобильный скандал. В Москве на МКАДе люди, ехавшие в машине с мигалкой, пытались избить водителя, который их не пропустил. Собственно, действовал по правилам. В этом часе мы хотим с вами поговорить на тему – приходилось ли вам пользоваться мигалками. Что это был за обстоятельства? Ваши ощущения при этом? Как вы думаете, если бы вам предложили на законных условиях поставить на свой автомобиль мигалку или воспользоваться автомобилем с мигалкой, отказались бы вы или нет? Есть у нас одно сообщение: "Мигалки должны быть только у скорых, пожарных и полиции, все остальное – зло", - написал наш слушатель Дима из Петербурга. К нам Исмаил дозвонился.

Быстров: Очень приятно. Исмаил, здравствуйте.

Исмаил: Здравствуйте. Я по поводу мигалок. Я бы от них не отказался. Если бы на законных основаниях установили мигалку, я бы от нее не отказался. А машины скорой помощи возят людей до аэропорта за пять тысяч рублей.

Быстров: Значит, скорые предлагаете лишить мигалок?

Исмаил: Нет, лишить не предлагаю, я просто предлагаю сделать так, чтобы…

Шорох: То есть у них такой теневой бизнес, да?

Исмаил: Да.

Быстров: Сделать так, чтобы?

Исмаил: Сделать так, чтобы это надо как-то все отслеживать, я думаю.

Быстров: Вы говорите отслеживать, а с другой стороны сами согласны иметь мигалку. Как вас понять?

Исмаил: Да, вы же сами сказали официально как бы…

Быстров: Они все на официальных основаниях. Те, кто сейчас едут – большинство.

Исмаил: А тот случай, который произошел недавно на МКАДе, у него же неофициально установлены эти мигалки, правильно.

Быстров: Но там предстоит разобраться.

Шорох: Они, может быть, и будут установлены незаконно, но документы, например, могут быть. А какие они настоящие или нет – это непонятно. Понятно ваше мнение, Исмаил. Спасибо большое. Вячеслав к нам дозвонился. Вячеслав, здравствуйте.

Вячеслав: Здравствуйте.

Шорох: Так, что думаете про мигалки?

Вячеслав: Я вам могу сказать, что я сотрудник милиции и практически постоянно использую спецсигнал и сирену. И могу вам сказать, что проблема имеет на самом деле в себе две проблемы. Первая – это действительно автомобили оперативных служб, скорая, пожарная, служба газа, милиция. Вторая проблема – это чиновники. Да, сказал Исмаил, есть недобросовестные люди, они везде есть, которые могут за пять тысяч возить на скорой людей. Но кто вам дает гарантию, что именно скорая не везет человека спасать, а везет его в аэропорт? Я согласен потерпеть, пускай они отвезут кого-нибудь в аэропорт, это вопрос их совести, но если они везут, ну не знаю, моего родственника в больницу, и я, может быть, даже об этом не знаю, - это большая проблема.

И я как человек, скажем так, по ту сторону мигалок, могу вам сказать, что нас, оперативную службу, не пропускают. Я смотрю регулярно, как пропускают скорую. Моя машина похожа на скорую внешне. Я не хочу афишировать в какой службе МВД именно работаю, но тем не менее она похожа внешне на скорую, водитель не определит разницы на ходу, нас не пропускают.

Быстров: Тогда поймайте их и к штрафу привлеките, вы же – милиция.

Вячеслав: Я не могу. Я еду выполнять свою задачу, понимаете.

Быстров: Номер запишите и по рации передайте.

Вячеслав: Это не так просто. Это только кажется просто. На самом деле, к сожалению, это не просто. И взаимодействие служб – это вечный вопрос, который не везде хорошо решен. Но другая проблема – это автомобили чиновников. Хорошо, госчиновников оставим в покое. Чиновников крупных корпораций. Я как гражданин своей страны я просто не понимаю, что может быть настолько экстраординарное в "Лукойле", что требовало бы незамедлительного нахождения того или иного чиновника на рабочем месте? И если оно требуется, почему он не на рабочем месте в этот момент? Я считаю, что вот эти мигалки абсолютно дискредитируют всех остальных, оперативные службы в том числе.